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作者:云南快3大小如何计算发布时间:2020年01月24日 07:09:56  【字号:      】

当然,交通系统很多时候都会受限于旧有无规划的架构,因此策划最恰当的交通系统就是对国家领导人的一个重大考验。只要能有效解决交通系统问题,人民自然会认同政府的能力以及改善人民生活的努力,并以行动去支持政府的规划。相较于其他发展中国家,马来西亚的交通系统并不落后,可是依然存在非常大的改进空间,而公共交通就是其中一个非常需要改进的交通顽疾。

可是从私人交通工具不断增加这一点来看,显然许多人民依然不满意国家的公共交通系统,所以如何改善公共交通系统的问题才是根本,而公共交通的主要问题,往往都是出现在日常运作上。比如说当局对路线的策划、为节省成本而减少班次、因为没有固定维修而导致故障频发,或者是司机驾驶态度等问题,全都会造成人民对公共交通缺乏信心,而交通部长本身也曾经在一次突击巡视中发现4台轻快铁售票机当中仅1台可使用的运作问题。因此,如果就连公共交通系统的运作问题也无法解决,那各种公共交通的规划和惠民措施的实施,都等于是虚设的。

台北往花蓮國道客運一路順暢 遊客大讚北花線號

解决公交运作问题

台北往花蓮國道客運一路順暢,「北花線」回遊號班車因為車身特殊美學設計被譽為「被發現」號,民眾訂票情況踴躍。圖/首都客運提供 分享 facebook 春節連假第一天,從台北到花蓮的「北花線」客運經過國5及蘇花改,一路順暢,而且宜蘭段在進入蘇花改前的路段採取大客車優先行駛,更加便捷。台北客運及首都客運採取隨到隨上車,以確保旅客到站都有班車可搭乘返回花蓮過節或到花蓮旅遊。這次年假提早一天放,民眾有兩天可以回鄉,不必全擠在除夕當天;今天連假首日路況,除一早蘇花改稍有回堵,其餘大致良好。因應公路總局從昨天起展開春節連續假期疏運措施,台北客運經營1071「南港-國道五號-花蓮市」國道客運路線、首都客運經營1580「板橋-國道五號-花蓮市」,視情況彈性加開班次。 台北及首都客運表示,1071、1580國道客運路線行經蘇花改及國道五號,較先前舊台9線,能夠大幅縮短南港、板橋到花蓮的旅行時間,搭配相關交通疏導措施,交通狀況良好。首都客運經理李建文以連續假期最後上班日1月22日為例,台北客運1071路線南港花蓮行車時間約3小時10分;首都客運1580路線板橋花蓮行車時間約3小時20分,十分順暢。尤其「北花線」回遊號班車因為車身特殊美學設計,被譽為「被發現」號而廣受歡迎,訂位狀況十分踴躍。永和蘇小姐要在大年初三利用北花線回遊號班車,做為家人旅遊的交通工具,今前往台北客運櫃枱購買南港到花蓮21張乘車票,幾乎是家族包車旅遊。蘇小姐表示,很開心能買到回遊號車票,剛好趁著春節跟家人去發現花蓮之美。目前1071、1580國道客運都每日都還有空位,除了讓往返台北、花蓮的民眾在春節連假期間多一項新選擇外,也希望民眾多利用大眾運輸工具,降低小客車車流量。

公共交通是解决交通问题的最好方案,云南快3人工预测希盟政府上台后努力改善交通问题,其中推出的无限次乘搭公共交通月卡就是一个非常好的解决方案。交通部长陆兆福日前就披露,由于交通是人民生活成本上的第3大负担,而这个措施在一年的推出时间内,已为人民省下4738万令吉,他也放眼今年可以为人民省下1亿令吉,所以他希望以数据说服人民这个措施确实是可以达到节省生活成本的目的。

交通是一个国家的基础,如果没有良好的交通系统,就算国家有再好的发展潜能,都会因此而受到限制。同样的,当人民都把很多时间浪费在交通上,那么他们能够为国家发展做出的贡献也就非常有限。因此,不断改善交通系统是国家领导层必须考量的最基本方向,只有当交通系统获得改善后,人民的生活才能获得改善,国家的发展也才会跟着改善,否则将会因为问题的累计而演变成无法解决的顽疾。




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